12 aprilie 1961 este una dintre datele semnificative din istoria lumii. În această zi, pentru prima dată în istoria omenirii, o navă spațială a urcat pe orbita joasă a Pământului cu o persoană la bord. Echipa de dezvoltare World of Tanks felicită jucătorii pentru cea de-a 52-a aniversare a acestui mare eveniment.

În onoarea Zilei Cosmonauticii, oferim tuturor jucătorilor un cod bonus special, care include:

o zi de cont premium;

5 unități de echipamente „Dieta îmbunătățită”;

5 unități de echipamente „Cola Box”;

5 unități de echipament „Chocolate”;

5 unități de echipamente „Rație suplimentară”;

5 unități de echipament „Budincă de ceai”;

5 unități de echipamente „Strong Coffee”.

SKAFANDR

Referință istorică

Până la mijlocul secolului al XX-lea, practic nu mai era niciun loc pe planeta Pământ în care niciun om să nu fi pus vreodată piciorul. Dezvoltarea tehnologică a dus la faptul că lumea a devenit neașteptat de mică: poți ajunge în orice punct în câteva ore. Omul a cucerit pământul, aerul și oceanele și doar spațiul își aștepta pionierii. Competiția pentru dreptul de a fi primul care pătrunde în stele a fost dusă între două puteri mondiale - URSS și SUA.

În 1957, primul satelit sovietic a fost lansat în spațiu. În 1959, primele creaturi vii care au făcut un zbor orbital au fost câinii Belka și Strelka, care au urcat pe orbită pe aparatul Sputnik 5. Șoarecii și plantele au mers în spațiu cu ei. Toți participanții la acest zbor s-au întors pe Pământ vii și bine, confirmând astfel că astronautica cu echipaj personal nu este un vis gol.

Dintre cei 20 de candidați care au participat la concursul pentru dreptul de a deveni prima persoană care urcă pe orbita joasă a Pământului, a fost ales locotenentul principal Yuri Gagarin. Pe 12 aprilie 1961, la ora 9:07, ora Moscovei, o rachetă cu nava spațială Vostok-1, cu Gagarin la bord, a decolat din Cosmodromul Baikonur. Primul zbor cu echipaj din lume - unul dintre cele mai mari evenimente din istoria omenirii - a durat mai puțin de două ore.

În ciuda faptului că, în general, primul experiment a avut succes, nu totul a decurs fără probleme în timpul zborului: la început, în timpul ascensiunii rachetei, sistemul controlat prin radio pentru oprirea motoarelor din etapa a treia nu a funcționat la timp. Drept urmare, apogeul orbitei lui Vostok-1 s-a dovedit a fi cu 100 de kilometri mai mare decât a fost calculat și a existat pericolul ca nava să poată dura 5-6 zile pentru a returna nava pe Pământ. După pornirea sistemului de frânare, a fost posibilă readucerea dispozitivului pe traiectoria de întoarcere, dar s-a dovedit că, din cauza lipsei impulsului de frânare, automatizarea nu a dat permisiunea pentru separarea normală a compartimentelor navelor spațiale. Din această cauză, nava s-a prăbușit neregulat o vreme înainte de a intra în atmosferă. A fost posibilă separarea compartimentelor doar în straturi dense ale atmosferei, când cablurile de legătură s-au ars din cauza temperaturilor ridicate.

La o altitudine de 7 kilometri, Gagarin s-a aruncat și a aterizat cu parașuta separat de navă. Din cauza defecțiunilor sistemului de frânare, aterizarea a avut loc nu în zona Baikonur, ci la 280 de kilometri spre vest, lângă satul Smelovka, regiunea Saratov. Ora oficială de finalizare a zborului lui Iuri Gagarin este considerată a fi 10 ore și 55 de minute, ora Moscovei, pe 12 aprilie 1961.

Spațiul a fost întotdeauna și rămâne unul dintre cele mai incitante mistere pentru umanitate. Distanțele sale adânci atrag neobosit exploratori din toate generațiile, cerul înstelat fascinează prin frumusețea sa, iar stelele au fost ghiduri fidele pentru călători încă din cele mai vechi timpuri. Prin urmare, nu este de mirare că Ziua Cosmonauticii este o sărbătoare foarte populară și îndrăgită în rândul oamenilor.

2:1669

2:4

Când se sărbătorește Ziua Cosmonauticii?

2:78

La 12 aprilie 1961, cetățean al Uniunii Sovietice, sublocotenent Yu.A. Gagarin, pe nava spațială Vostok, a realizat primul zbor orbital din lume în jurul Pământului, deschizând era zborurilor spațiale cu echipaj.

Zborul, care a durat doar 108 minute, a reprezentat o descoperire puternică în explorarea spațiului. Numele lui Yuri Gagarin a devenit cunoscut pe scară largă în lume, iar primul cosmonaut însuși a primit rangul de maior și titlul de Erou al Uniunii Sovietice înainte de termen. și a înscris pentru totdeauna atât numele său, cât și acest zbor în istoria lumii.

In onoarea primul zbor orbital cu echipaj uman în jurul Pământului în aprilie 1962, prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS, în țara noastră a fost instituită oficial Ziua Cosmonauticii. Apropo, ideea vacanței a fost propusă de cel de-al doilea pilot-cosmonaut al URSS, German Titov.

3:1957

3:4

Ulterior, data de 12 aprilie a devenit nu numai Ziua Cosmonauticii. În 1969, Fédération Aéronautique Internationale a stabilit 12 aprilie Ziua Mondială a Aviației și Spațiului. Și deja în 2011 a devenit și această zi Ziua internațională a zborului spațial uman la inițiativa Adunării Generale a ONU. Peste şaizeci de state au semnat rezoluţia care confirmă oficial acest fapt.

3:729 3:734

Fapte puțin cunoscute despre zborul lui Gagarin

3:814

4:1320 4:1325

1. Primul zbor în spațiu a fost pregătit în grabă, deoarece serviciile de informații au primit un mesaj că americanii plănuiau să lanseze nava spațială la sfârșitul lunii aprilie. Conducerea URSS nu a putut permite acest lucru și a dat comanda de a trece înaintea americanilor prin orice mijloace necesare.

4:1792

4:4

2. Este interesant că trei rapoarte despre zborul lui Gagarin în spațiu au fost pregătite anterior. Primul este „Succes”, al doilea cu o cerere de ajutor în căutare dacă cade pe teritoriul altei țări sau în oceanele lumii, iar al treilea este „Tragic” dacă Gagarin moare.

4:487 4:492

3. Înainte de zbor, ei nu știau cum se va comporta psihicul uman în spațiu, așa că a fost asigurată o protecție specială împotriva controlului Estului într-un acces de violență. Pentru a permite controlul manual, Gagarin a trebuit să deschidă un plic sigilat, în interiorul căruia se afla o bucată de hârtie cu un cod care, tastând pe panoul de control, putea să-l deblocheze.

4:1142 4:1147

4. După ce a încheiat o revoluție în jurul Pământului, la 10:55:34, 108 minute, nava și-a încheiat zborul. Din cauza unei defecțiuni la sistemul de frânare, modulul de coborâre cu Gagarin a aterizat nu în zona planificată la 110 km de Volgograd, ci în regiunea Saratov, lângă satul Smelovka.

4:1616 4:4

5. În etapa finală a zborului, Yuri Gagarin a rostit o frază despre care multă vreme au preferat să nu scrie nimic: „Ma arde, la revedere, camarazi!”

4:282 4:287

5:852 5:857

Primele viețuitoare din spațiu

5:925

După cum știți, înainte ca omul să se urce la bordul navei spațiale, prietenii cu patru picioare ai omului au fost trimiși la zbor. În august 1960, nava spațială sovietică Vostok, cu câinii Belka și Strelka la bord, a făcut un zbor de 24 de ore și s-a întors pe Pământ.

5:1404 5:1409

Dezvoltarea zborurilor cu echipaj în Uniunea Sovietică a avut loc în etape. De la primele nave spațiale cu echipaj și stații orbitale până la complexe orbitale spațiale multifuncționale.

6:2271

Primul zbor zilnic al unui om în jurul Pământului de German Titov

Zborul a durat 1 zi 1 oră 18 minute, după care modulul de coborâre al navei spațiale a realizat o aterizare cu succes.

6:309 6:314

16 iunie 1963 - primul zbor al unei femei astronaută

6:413

Valentina Tereshkova și-a făcut zborul spațial cu nava spațială Vostok-6; acesta a durat aproape trei zile. Lansarea a avut loc la Baikonur nu de pe site-ul „Gagarin”, ci de pe unul duplicat. În același timp, nava spațială Vostok-5, pilotată de cosmonautul Valery Bykovsky, se afla pe orbită.

6:977 6:982

7:1488 7:1493

Prima plimbare spațială a cosmonautului A.A. Leonov.

7:1587

Astronautul a petrecut 12 minute și 9 secunde în spațiul cosmic și s-a îndepărtat de navă la o distanță de până la 5 m - toată lungimea drizei - „cordonul ombilical” care l-a conectat de navă. În spațiul cosmic, Leonov a experimentat un stres emoțional sever: ritmul cardiac sa dublat - la 143 de bătăi pe minut, ritmul respirator aproape s-a dublat, temperatura corpului a depășit 38 de grade, transpirația i-a umplut costumul spațial până la genunchi și în timpul zilei de zborul a pierdut 6 kg. Revenirea astronauților pe Pământ a avut loc într-un mod apropiat de urgență, dar, slavă Domnului, s-a încheiat în siguranță.

7:1020 7:1025

Primul zbor internațional din istoria astronauticii

7:1130

A avut loc pe 15 iulie 1975 - pionierii au fost nava spațială sovietică Soyuz-19 și nava spațială americană Apollo.

7:1346 7:1351

8:1855

8:4

Intrând în secolul 21, vedem succese uimitoare în tehnologia spațială - zeci de mii de sateliți orbitează în jurul Pământului, navele spațiale au aterizat pe Lună, aducând înapoi mostre de sol de acolo.

Ulterior, sondele automate au fost coborâte pe Marte și Venus, mai multe nave spațiale au părăsit sistemul solar și transportă mesaje către civilizațiile extraterestre.

8:717 8:722

Stații interplanetare automate

Nava spațială Vostok a orbitat o singură dată în jurul Pământului, dar o stație spațială modernă a fost în spațiu de mulți ani; este o adevărată casă spațială în care cosmonauții trăiesc și lucrează de mai multe luni.Un echipaj de astronauți este înlocuit cu altul.

8:1270 8:1275

9:1782 9:4

30 aprilie 2011 - primul turist în spațiu

9:86

Primul turist spațial, Dennis Tito. Un om de afaceri american a plătit aproximativ 20 de milioane de dolari pentru zbor.

9:278 9:283

În spatele zborurilor de succes se află mii de oameni, zeci de echipe de lucru care fac tot ce le stă în putere în numele progresului în industria spațială.
Ziua Cosmonauticii este o sărbătoare comună care leagă trecutul, prezentul și viitorul oamenilor de pe Pământ.

9:732 9:737

Yuri Gagarin al nostru

9:777

10:1281 10:1286

După fuga lui Gagarin, aproape toți băieții sovietici au visat să devină cosmonauți; a fost una dintre cele mai romantice și venerate profesii. Toate mințile iscoditoare și inimile înflăcărate visau să călătorească spre stele îndepărtate, să cucerească planete și fapte eroice.

Yuri Alekseevich Gagarin a devenit un erou național, oamenii l-au admirat și au încercat să-l imite. Dar, în același timp, Gagarin a fost simplu, deschis, amabil și foarte muncitor.

10:2082

10:4

11:508 11:513

A crescut într-o familie muncitoare , a experimentat toate ororile Războiului Patriotic, deja în copilărie a văzut exemple de curaj al soldaților obișnuiți și a crescut pentru a fi o persoană puternică, intenționată.

Yuri Gagarin a fost o persoană foarte activă și a trăit o viață plină. A absolvit Colegiul Industrial Saratov și a studiat cu entuziasm la Saratov Aero Club. În 1957, Yuri Alekseevich s-a căsătorit și apoi a devenit tatăl a două fiice minunate.

11:1294 11:1299

12:1805

12:4

Apoi viața l-a adus împreună cu un alt om mare - celebrul designerul S.P. Korolev.

În martie 1968, a murit primul cosmonaut din lume în timpul unui zbor de antrenament în condiții meteorologice dificile. Până acum, acest accident tragic este înconjurat de mituri și secrete.

12:518

Potrivit versiunii oficiale, avionul lui Gagarin și al colonelului Seregin a intrat într-o scădere, iar piloții nu au avut suficientă altitudine pentru a ieși din el: Mig-15 s-a prăbușit în pădure regiunea Vladimirov. Dar mulți experți au o mulțime de întrebări și, din păcate, acestea vor rămâne cel mai probabil fără răspuns.

12:1038 12:1043

În memoria cosmonautului, orașul Gzhatsk a fost redenumit Gagarin . De asemenea, un complex memorial a fost instalat lângă locul de aterizare al lui Gagarin după primul său zbor în spațiu.

13:1869

13:4

Zâmbetul lui Yuri Gagarin este nemuritor. Ea a devenit un simbol. Gagarin a zâmbit lumii întregi. A zâmbit planetei noastre, s-a bucurat de soare, păduri și câmpuri.

13:266 13:271

14:775 14:780

Și a spus: „După ce am zburat în jurul Pământului într-o navă satelit, am văzut cât de frumoasă este planeta noastră. Oameni buni, să păstrăm și să sporim această frumusețe și să nu o distrugem!...”

14:1067 14:1072

Da, e frumoasă. Și planeta noastră frumoasă și mică, singura unde sunt flori, pâraie, mesteacăn, unde sunt râs și zâmbete și dragoste, trebuie protejată!

14:1341 14:1348

15:1854

Ziua Mondială a Cosmonauticii este dedicată nu numai lui Gagarin însuși, ci și tuturor acelor oameni care au fost implicați în acest eveniment semnificativ, tuturor lucrătorilor din industria spațială, astronomilor, cercetătorilor și oamenilor de știință. Toți acești oameni în fiecare zi ne aduc un pas mic mai aproape de rezolvarea misterului uimitor al spațiului vast.

15:616 15:621

16:1127 16:1132

Pe 12 aprilie 1961, pe nava spațială Vostok-1, prima planetă, Yuri Gagarin, a orbitat pentru prima dată în jurul Pământului, la o altitudine de 302 kilometri, cu o viteză de aproximativ 28 de mii de kilometri pe oră. Zborul spațial al locotenentului senior Gagarin a durat doar 108 minute. Dar aceste minute au dat lumea peste cap, toate ideile despre posibilitatea imposibilului. Spațiul îndepărtat și necunoscut a vorbit. Vorbește în rusă!...
Totul legat de primele zboruri spațiale, iar Yuri Gagarin în primul rând, a rămas un secret de mulți ani. Documentele au fost deschise treptat, în doze mici. Pentru aniversarea a 50 de ani de la zborul lui Gagarin, peste 200 de materiale și dosare au fost desecretizate. Practic, acestea sunt lucrări organizatorice, desene, desene, stenograme ale conversațiilor astronautului.

Cu toate acestea, potrivit experților, multe mai multe materiale sunt împrăștiate în arhivele diferitelor departamente. Nu sunt încă deschise. Prin urmare, miturile și fabulele pur și simplu rămân legate de zborul și de soarta ulterioară a primului cosmonaut.
Mitul 1: Iuri Gagarin nu a fost primul cosmonaut
La un moment dat, în presa occidentală au apărut cu o frecvență de invidiat rapoarte despre moartea cosmonauților sovietici în timpul primelor lansări de rachete. „Canards” similare apar astăzi. Mai mult, sunt numite nume specifice de persoane care ar fi depășit gravitația înaintea lui Gagarin.

În special, este adesea menționat numele lui Valentin Bondarenko, membru al primului corp de cosmonauți, care ar fi murit în timpul lansării. Da, a murit, dar pe Pământ, în timpul unui experiment într-o cameră de presiune. Acest lucru s-a întâmplat pe 23 martie 1961. ...Bondarenko își încheia a zecea zi de izolare. Conform condițiilor experimentale, presiunea din cameră a fost redusă, iar conținutul de oxigen, dimpotrivă, a crescut. După ce a scos senzorii de la sine în urma analizelor medicale, Valentin a șters locurile unde erau atașați cu vată înmuiată în alcool. Fără să se uite, l-a aruncat deoparte. Vata a ajuns pe aragazul electric. Un incendiu a izbucnit. Când Bondarenko a fost scos din celulă, era încă conștient și a tot repetat: „Este vina mea”.
A fost menționat și numele lui Pyotr Dolgov, instructor de testare a echipamentului de parașute. Nici măcar nu era în corpul cosmonauților. Dar Dolgov a murit de fapt pe cer: la 1 noiembrie 1962, când a făcut un salt de probă din stratosferă.
Iată ce a spus parașutistul de teste Evgeniy Andreev, care a sărit cu Pyotr Dolgov în acea zi tragică:

La 7 ore 44 de minute, balonul stratosferic Volga, înalt de peste o sută de metri, a decolat de la sol. A trebuit să părăsesc nava și să cad, fără să deschid parașuta, la 800 de metri. Peter a trebuit să coboare după modelul tradițional - 38 de minute. Și aici sunt 25 mii 458 de metri. Așa-numita zonă de echilibru, când viteza nu mai crește. Am împușcat capacul trapei, prin care a trebuit să scot. Îi făcu un semn de rămas-bun de la Dolgov... S-a întâmplat însă o absurditate care nu putea fi prevăzută în cea mai minuțioasă pregătire. Ieșind din trapă, Peter a lovit geamul costumului său spațial de un șurub ascuțit care fixează conducta de pe navă. Depresurizarea. Moartea a fost aproape instantanee.

A existat un zvon activ că primul cosmonaut a fost pilotul de testare Vladimir Ilyushin. Se presupune că, la începutul lui aprilie 1961, a înconjurat Pământul de trei ori cu nava spațială Rossiya, dar a fost grav rănit în timpul aterizării. Nava s-a prăbușit în China, astronautul a fost ridicat de chinezi și trimis la una dintre mănăstiri pentru tratament...
Aceasta este poate una dintre cele mai originale versiuni. De ce? Vladimir Ilyushin este fiul celebrului designer de avioane Serghei Ilyushin. Nu era membru al corpului cosmonauților. Adevărul este că în iulie 1959, pe un avion de luptă, Ilyushin a stabilit un record mondial pentru un plafon dinamic, atingând o înălțime de 28.857 de metri. Pentru care a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice. Și în 1961, a stabilit un record mondial absolut pentru altitudinea de zbor orizontal - 21.170 de metri. Cu toate acestea, chiar a vizitat China: se recupera acolo după un accident de mașină grav.

Presa occidentală relatează că Ilyushin a fost primul cosmonaut a avut o rezonanță puternică. Și pilotul de testare a fost chiar forțat să emită o respingere, numind astfel de declarații „prostii și prostii”. Trebuie spus că Vladimir Ilyushin a făcut o carieră strălucitoare în biroul de proiectare a aviației al lui Pavel Sukhoi și a murit în urmă cu doar patru ani.

Vladimir Iliushin
Apropo, s-au născut și diverse fabule pentru că până de curând, puțini oameni știau despre manechinele care zboară pe orbită. Numele lor era „Ivan Ivanychami”. Nu era doar o păpușă: medicii au încercat să o umple cu tot felul de senzori. Asemănarea cu o persoană era atât de reală încât inginerii, care lucrau în atelier, puneau manechine cu haine pentru a le acoperi „golditatea”.
Pentru a închide întregul ciclu de comunicații radio cu Pământul, a fost plasat un difuzor în gura lui Ivan Ivanovici. Ne-am gândit mult timp ce sunet ar trebui să scoată. Muzică? Avem nevoie de articulare, de o voce umană. Ar trebui să înregistrez discursul? De asemenea, este imposibil. Dacă o voce vine de pe orbită, ei vor declara imediat în Occident că Uniunea Sovietică a lansat un om în spațiu. Prin urmare, ne-am hotărât să înregistrăm corul Pyatnitsky.
Mitul 2: Zborul lui Gagarin nu ar fi putut avea loc din cauza unei probleme tehnice pe Pământ
Oleg Ivanovsky, proiectantul principal al navei spațiale Vostok, a fost ultimul care a închis trapa în spatele lui Yuri Gagarin. Aceste filmări documentare, filmate la Baikonur cu 2 ore înainte de lansare, au făcut înconjurul lumii întregi. Ce a mai rămas în culise? Iată ce a spus el:

Gagarin a fost însoțit la trapă de mine și de designerul principal al costumelor spațiale, Fyodor Anatolyevich Vostokov. L-au ajutat pe primul cosmonaut să se întindă pe un scaun. După ce s-a stabilit, Yuri a început să verifice comunicațiile radio. M-am strecurat în cabină. L-a îmbrățișat, i-a strâns mâna și, mângâindu-și casca, s-a făcut deoparte. O clipă - și capacul trapei a fost aruncat pe încuietori. Și deodată l-am auzit pe Korolev la conexiune: "Este capacul instalat corect? Există distorsiuni?" „Nu, Serghei Palych, totul este în regulă”, răspund, „Acesta este ideea, nu este normal!” Nu KP-3!"

mi s-a făcut frig. KP-3 este un senzor de contact care semnalizează când capacul este apăsat pe cadrul trapei. „Capacul, Sergey Palych, este instalat corect.” "Ce poți face pentru a verifica contactul? Ai timp să scoți și să reinstalezi capacul?" - există metal în vocea designerului șef. M-am uitat la instalatorii Morozov și Seleznev. Ei se uită calmi la mine. Fără cuvinte, s-au înțeles: "Vom reuși, Serghei Palych. Spune-i lui Iuri că vom deschide trapa."

Am scos 32 de nuci din încuietori și am scos capacul. Am observat că Yuri, ridicând puțin mâna stângă, se uita atent la mine într-o oglindă mică cusă pe mâneca lui și fluiera în liniște melodia cântecului: „Patria aude, Patria știe”.
M-am uitat la suportul pe care stătea KP-3. Totul era la locul lui. Nu am avut timp să-mi iau din nou rămas-bun de la Yura; am reușit doar să-i surprind privirea vicleană în oglindă. Capacul este blocat din nou. Din nou nuci: În primul rând. Există treizeci și secunde! Acul vacuometrului este nemișcat: „Există o etanșeitate!”
Dar cel mai important lucru, după cum au recunoscut ulterior telecomenzile, a fost că chiar sub ele, pe Pământ, o lumină a început să clipească incorect. Prin urmare, nu era nevoie să facem nimic.

Mitul 3: În spațiu, Yuri Gagarin a fost la un pas de moarte
De ce a zburat Yuri Gagarin în spațiu pe 12 aprilie? În mare parte pentru că începerea lui American Shepard era programată pentru sfârșitul lunii aprilie. Concurența dintre Uniunea Sovietică și Statele Unite a fost foarte dură. Iar designerul șef Serghei Korolev se grăbea: nu avea dreptul să acorde primatul în spațiu colegilor săi de peste mări...
„Grăbește-te” nu înseamnă să fii primul „cu orice preț”. Deși riscul era într-adevăr uriaș. Din cele șapte zboruri ale navei spațiale Vostok către Gagarin, doar trei au avut succes.

După cum își amintesc martorii oculari, una dintre cele mai periculoase etape a fost ridicarea de 20 de secunde a rachetei de pe rampa de lansare. De ce? Pentru a folosi o parașută, dacă este ceva, altitudinea este scăzută. Atunci nu exista un sistem de salvare de urgență. S-a găsit o soluție neașteptată: o plasă de oțel inoxidabil a fost întinsă lângă rachetă la lansare. În cazul unui accident, astronautul trebuia să se arunce și să cadă peste el. Toate acestea au fost testate pe șapte lansări cu câini și manechine. Ei spun că, dacă dispozitivul avea semnul „Potrivit pentru 3KA”, atunci aceasta era o garanție conform celor mai înalte criterii de fiabilitate.
Cu toate acestea, zborul nu a fost lipsit de situații de urgență. Inclusiv cele destul de serioase. Astfel, conform amintirilor specialistului șef al RSC Energia Viktor Blagov, racheta a lansat nava pe orbită cu un apogeu cu 100 km mai mare decât era planificat. Toată speranța a rămas în motorul de frânare. A pornit, dar s-a oprit cu 4 secunde mai devreme: una dintre supape s-a defectat. Acest lucru a dus la zborul lui Gagarin și la aterizarea într-o zonă neconcepută unde nu era așteptat.

Din Raportul lui Yu.A. Gagarin la o ședință a Comisiei de Stat după zborul spațial:
„13 aprilie 1961 SECRET SOVIETIC exemplar Nr. 1
...Așteptam despărțirea. Nu există diviziune. Știam că, conform calculelor, asta ar fi trebuit să se întâmple în 10-12 secunde. după oprirea TDU-ului. Când TDU-ul a fost oprit, toate ferestrele PCRS s-au stins. Se pare că a trecut mai mult timp, dar nu există nicio separare. Pe dispozitiv, „Coborâre” nu se stinge, „pregătiți-vă pentru ejectare” nu se aprinde. Nu există separare. Apoi ferestrele PCRS încep să se lumineze din nou: mai întâi fereastra celei de-a treia echipe, apoi a doua și apoi a primei echipe. Indicele de mișcare este la zero. Nu există diviziune. Cardiballet continuă. Am decis că ceva nu este în regulă aici. Am notat ora pe ceas. Au trecut două minute, dar nu a existat nicio despărțire. El a raportat prin canalul HF că TDU-ul funcționează normal. M-am gândit că voi ateriza în continuare normal, deoarece sunt 6 mii în Uniunea Sovietică, iar Uniunea Sovietică are 8 mii de km, ceea ce înseamnă că voi ateriza undeva înaintea Orientului Îndepărtat. Nu a făcut niciun zgomot. Acesta a raportat telefonic că despărțirea nu a avut loc.

Am decis că situația nu este o urgență. Am dat cheia la „VN” - totul este în regulă. Prin „ochi” am observat coasta de nord a Africii, Marea Mediterană. Totul era clar vizibil. Nava a continuat să se învârtă. Separarea a avut loc la 10 ore și 35 de minute și nu la 10 ore și 25 de minute, așa cum mă așteptam, adică la aproximativ 10 minute după terminarea sistemului de frânare.

După cum spune Blagov, cel mai rău lucru este că aterizarea a început peste Volga. Gagarin s-a dus la apă. Și nu se știe cum s-ar fi terminat dacă NAZ (rezerva portabilă de urgență) de 30 de kilograme nu s-ar fi separat de modulul de coborâre, iar viteza de aterizare nu ar fi scăzut. Ieșirea din Volga într-un costum spațial ar fi o mare problemă...

Iuri Gagarin a înțeles perfect că se poate întoarce dintr-un zbor spre stele pe un car de glorie, dar era la fel de ușor să se transforme într-un sarcofag zburător. Prin urmare, i-a lăsat o scrisoare soției sale Valentina: "Cred cu desăvârșire în tehnologie. Nu ar trebui să eșueze. Dar se întâmplă ca din senin o persoană să cadă și să-și rupă gâtul. Se poate întâmpla ceva și aici." Această scrisoare a fost dată Valentinei Ivanovna șapte ani mai târziu. După moartea tragică a soțului ei în 1968.
Mitul 4: Gagarin ar fi putut înnebuni pe orbită
Acum este greu de înțeles, dar atunci toți cei care au pregătit primul zbor în spațiu au fost preocupați de o problemă: ce s-ar întâmpla? Poate o persoană să suporte imponderabilitate? Va avea de suferit psihicul lui? Și nici măcar experții de top nu știau răspunsurile la majoritatea întrebărilor.

Mulți s-au gândit serios: psihicul primului cosmonaut ar putea să nu poată face față singurătății în întunericul vast al spațiului. Prin urmare, controlul zborului era automat. În caz de urgență, astronautul putea comuta sistemul în modul manual, dar aceasta necesita introducerea unui cod numeric sigilat într-un plic. Numărul „125” era un număr strict confidențial.
125
Cu toate acestea, după cum sa dovedit, înainte de start, aproape toți „inițiații” i-au șoptit lui Yuri Gagarin. De ce? Da, pentru că l-au crezut așa cum s-au crezut ei înșiși.
Mitul 5: Guvernul sovietic l-a răsplătit pe Iuri Gagarin cu o bogăție de neimaginat pentru fuga sa.
Iată două documente care pun clar totul la locul lui. În primul rând, acesta este un ordin al Consiliului de Miniștri al URSS privind cadourile lui Yu.A. Gagarin, care a fost semnat la 18 aprilie 1961 sub Nr. 1037рс și a fost, de asemenea, clasificat ca „Secret”:.

„1. Să recunoască că este necesară donarea, în numele Guvernului URSS, primului pilot-cosmonaut al URSS, maiorul Yu.A. Gagarin, și membrilor familiei sale, o mașină Volga, o clădire de locuințe, mobilier si utilaje conform anexei.
Atribuiți costurile asociate cu aceasta fondului de rezervă al Consiliului de Miniștri al URSS.
2. Obliga Ministerul Apărării al URSS (tovarășul Malinovsky) să aloce maiorului Yu.A. Gagarin. un apartament cu patru camere la locul de serviciu.

După ce a zburat în jurul globului, la 108 minute de la momentul lansării, sistemul de propulsie de frânare a fost pornit și nava-satelit a început să coboare de pe orbită pentru aterizare. La ora 10:55, ora Moscovei, cosmonautul a aterizat într-o anumită zonă pe teren arabil lângă malul Volgăi, lângă satul Smelovka, districtul Ternovsky, regiunea Saratov.

Inițiativa de a stabili Ziua Cosmonauticii în Uniunea Sovietică a fost luată de sprijinul lui Iuri Gagarin în timpul primului zbor spațial cu echipaj, pilot-cosmonautul German Titov. El a mai propus, în numele guvernului URSS, să se apropie de ONU cu ideea organizării Zilei Mondiale a Cosmonauticii.

În noiembrie 1968, la cea de-a 61-a Conferință Generală a Federației Aeronautice Internaționale, s-a decis să se sărbătorească ziua de 12 aprilie drept Ziua Mondială a Aviației și Spațiului. Sărbătorirea acestei zile a fost confirmată prin decizia Consiliului Federației Internaționale de Aeronautică, adoptată la 30 aprilie 1969, la propunerea Federației Sportive de Aviație a URSS.

În Federația Rusă, Ziua Cosmonauticii a fost stabilită ca o dată memorabilă prin articolul 1.1 din Legea federală din 13 martie 1995 „În zilele de glorie militară și de date memorabile ale Rusiei”.

În septembrie 2000, Comitetul Spațial al ONU a anunțat organizarea primei Nopți internaționale a lui Yuri în onoarea celei de-a 40-a aniversări de la primul zbor cu echipaj în spațiu, la care au participat peste 100 de mii de oameni din 75 de țări în 2001. Organizat prin eveniment anual este Consiliul Consultativ pentru Generația Spațială.

La 7 aprilie 2011, la inițiativa Rusiei, Adunarea Generală a ONU a proclamat ziua de 12 aprilie drept Zi internațională a zborului spațial uman pentru a marca cea de-a 50-a aniversare a primului pas în explorarea spațiului făcut de cosmonautul sovietic Yuri Gagarin. Peste 60 de țări membre ONU au devenit co-sponsori ai acestei rezoluții.

În anii de la primul zbor al lui Yuri Gagarin, mulți oameni au fost în spațiu.

Pe 6 august 1961, nava spațială Vostok-2 s-a lansat cu cosmonautul German Titov la bord. Zborul lui a durat mai mult de o zi. Pe 11 și 12 august 1962, Andriyan Nikolaev și Pavel Popovich s-au lansat pe navele spațiale Vostok-3 și Vostok-4, iar pe 16 iunie 1963 s-a lansat prima femeie cosmonaută, Valentina Tereshkova.

Următorul pas în dezvoltarea cosmonauticii interne a fost crearea în 1964 a navei spațiale Voskhod cu mai multe locuri. Echipajul acestei nave era situat în modulul de coborâre fără costume spațiale.

La 18 martie 1965, a fost lansată nava spațială Voskhod-2, în designul căreia s-au adus îmbunătățiri legate de plimbarea spațială a astronautului, în special, au fost create o cameră pliabilă și un sistem de blocare. În timpul acestui zbor, cosmonautul Alexei Leonov a pășit în spațiul cosmic pentru prima dată în lume. Timpul petrecut în afara navei a fost de 12 minute.

În ianuarie 1969, în timpul zborului navelor spațiale Soyuz-4 și Soyuz-5, a fost creată pentru prima dată o stație orbitală experimentală, care a devenit un pas important către apariția expedițiilor spațiale pe termen lung. Programul de zbor a inclus întâlnirea automată a celor două nave, acostare și andocare manuală, plimbare în spațiu și transferul cosmonauților Alexei Eliseev și Evgeniy Khrunov la Soyuz-4 cu coborâre ulterioară pe această navă.

Pe 21 iulie 1969, omul a pus piciorul pentru prima dată pe suprafața Lunii. Acest om a fost Neil Armstrong, comandantul navei spațiale americane Apollo 11.

La 19 aprilie 1971, prima stație multifuncțională Salyut a fost lansată pe orbita joasă a Pământului. Pe 23 aprilie 1971, nava spațială Soyuz-10 cu echipajul său a fost trimisă la Salyut.

În 1975, zborul experimental comun al navei spațiale Soyuz și Apollo a marcat începutul dezvoltării cooperării internaționale în domeniul explorării și utilizării spațiului cosmic în scopuri pașnice.

În februarie 1986, unitatea de bază a complexului orbital Mir a fost lansată pe orbită. În timpul funcționării complexului, a fost dezvoltată tehnologia pentru sprijinul medical și biologic al zborurilor umane pe termen lung în spațiu și au fost stabilite recorduri mondiale absolute pentru durata șederii umane continue în condițiile de zbor spațial: Vladimir Titov și Musa Manarov - 366 de zile , Valery Polyakov - 438 de zile. Cele mai lungi zboruri în rândul femeilor au fost efectuate de Elena Kondakova în 1994-1995, cu o durată de 169 de zile, și Shannon Lucid (SUA) în martie-septembrie 1996, cu o durată de 188 de zile.
O cantitate imensă de experimente și cercetări a fost efectuată pe Mir în toate domeniile tradiționale de explorare a spațiului cu echipaj și au fost implementate mai multe programe internaționale mari. În total, 104 persoane din 12 țări au vizitat stația Mir, inclusiv: SUA, Franța, Germania, Siria, Japonia, Marea Britanie, Austria și Canada.

Durata șederii continue a cosmonauților la bordul stației Mir a fost de 3641 de zile. Stația Mir se afla în Oceanul Pacific pe 23 martie 2001.

În noiembrie 1998, lansarea modulului de blocuri funcționale de marfă Zarya, creat la Centrul de Cercetare și Producție Spațială de Stat, numit după M.V. Khrunichev, a început crearea Stației Spațiale Internaționale (ISS) pe orbită joasă a Pământului. Pe 2 noiembrie 2000, echipajul primei expediții principale sub comanda lui William Shepherd (SUA) a sosit la ISS pe nava spațială Soyuz TM-31. Din acea zi, ISS a devenit o stație permanent locuită. Echipajele principalelor expediții, care includeau cosmonauți ruși și astronauți americani, au început să lucreze la bord, înlocuindu-se unul pe altul, timp de câteva luni la un moment dat.

În februarie 2013, Dennis Tito, un italo-american și CEO al companiei de investiții Wilshire Associates, care a devenit primul turist spațial la bordul ISS în 2001, a anunțat crearea Fundației Inspiration Mars, care intenționează să se lanseze în 2018.

Materialul a fost pregătit pe baza informațiilor de la RIA Novosti și a surselor deschise

Fragmente audio furnizate de Întreprinderea Unitară Federală de Stat „Firm Melodiya”:

— Știi ce fel de tip era. Interpretat de Yuri Gulyaev, 1971

— Cred, prieteni. Interpretat de Georg Ots, 1962

„Iarbă lângă casă”. Interpretat de solistul VIA „Zemlyane” Serghei Skachkov, 1983

„În îndepărtata constelație Tau Ceti”. Interpretat de Vladimir Vysotsky. 1967